La cavalière Laurence Bougault va relever le défi de parcourir 7000 kilomètres avec Almila jument Turkmène et rallier le Nord de l'Iran à Paris. Elles traverseront l'Iran, la Turquie, la Grèce et l'Italie pour rejoindre la France jusqu'à Paris.
Le début du périple est prévu cette année en avril et devrait durer 6 mois jusqu'en septembre.

Laurence Bougault et sa jument Priska en France

Laurence Bougault qui a déjà parcouru 3300 km à cheval en Afrique du Sud-Est en 2001, renouvelle l'aventure mais cette fois-ci de l'Asie Centrale vers l'Europe pour faire mieux connaître la race des chevaux turkmène dont l'Akhal Téké est issu. Le défi est de rallier l'Iran à la France en moins de 6 mois. Pour ce faire, Laurence et Almila seront assistées au minimum : un véhicule et un homme de confiance. Ainsi elle espère pouvoir augmenter progressivement la distance au fil du périple en passant peu à peu de 30 km par jour à 80 km par jour en fin de voyage.
Ce projet appelé Amazone de la paix permet d'allier plusieurs aspects du voyage à cheval :l'aspect sportif, l'aspect culturel et l'aspect humain.

Ce raid va aussi démontrer les qualités d'endurance des chevaux de race turkmène au-delà de leurs frontières. Les chevaux turkmènes constituent une grande famille dont le berceau de race se situe au Turkménistan, au Nord de l'Iran et de l'Afghanistan. Ils regroupent plusieurs branches dont les chevaux Akhal Téké et les Iomuds. Le plus connu en Occident est bien sûr l'Akhal Téké. Les chevaux turkmènes d'Iran sont pour la plupart originaires du Turkménistan : des clans de nomades Téké avaient émigré vers l'Iran avec leurs chevaux en 2 vagues, une à fin du 19ème siècle suite à l'annexion russe puis vers 1930 pour fuir le régime soviétique.


Almila jument turkmène


Plusieurs sites internet couvriront l'évènement : 
- l'élevage Akhal Téké de Brocéliande de Laurence Bougault : link
- l'association cheval culture :link
- le site de Voyage à cheval : link

Et enfin le blog du projet Amazone de la paix où l'on trouve tous les articles, photos et commentaires de cette aventure : link

Le 18 août 2008 à Moscou a été créé la "World Akhal Teke Organization" : WATO. Qui est WATO ? Pourquoi a-elle été créée ? Quelle place et quel rôle prétend-elle tenir ?
Pour répondre à ces questions, voici les arguments et volontés émises lors de la conférence du 18 août (éléments rapportés par la présidente de l'association anglaise du cheval Akhal Téké : Maria Marquise).

Tout d'abord il est nécessaire de faire un état des lieux de la situation actuelle concernant la gestion de la race Akhal Téké afin de comprendre les motivations des participants à la conférence.
Durant la période soviétique, la gestion de l'élevage en URSS était confiée à la VNIIK (Institut russe d'élevage du cheval). La VNIIK a créé et géré le stud-book de l'Akhal Téké. Suite au démentèlement de l'URSS en 1990, la VNIIK a gardé son contrôle sur le stud-book. Mais en même temps, de nombreux changements sont apparus au sein de la race :
- le Turkménistan est devenu une nation indépendante avec la plus grande population de chevaux Akhal Téké
- l'élevage en Russie est désormais du fait de propriétaires privés et non plus gérés par les fermes d'Etat (sovkozes) et répond maintenant à une logique de marché.
- de nombreux chevaux Akhal Tékés ont été exportés vers l'Europe et les Etats Unis où ils constituent désormais une population de plus en plus importante
- l'élevage dans le contexte actuel s'est modernisé (analyse génétique, internet...)

Pour répondre à ces changements, l'Association Internationale des éleveurs d'Akhal Tékés, la MAAK, a été créée en 1994. Elle est chargée de la promotion de la race en Russie et dans le monde, d'organiser les divers championnats de modèles et allures (championnat du monde, championnat de Russie...), de noter les chevaux,...sachant que c'est la VNIIK qui gère le stud-book et réalise les papiers de chevaux mais sous le nom de la MAAK...

Mais depuis quelques années, certains pays ont mis en place leur propre mode de gestion de la race. Depuis 2001, les Turkmènes ont leur propre stud-book et n'enregistrent plus leurs chevaux à la VNIIK. De plus la filiation des chevaux turkmènes n'est pas vérifiée génétiquement et il est reconnu que les croisements avec des pur sang anglais sont pratiqués afin d'augmenter la vitesse des Akhals Tékés utilisés dans ce pays pour la course de vitesse.
En Europe, l'Allemagne gère la race aussi indépendemment de la VNIIK et la France a ouvert un registre français du cheval Akhal Téké géré par le Haras Nationaux mais restant relié à la VNIIK.

Depuis plusieurs années, il est reproché à la MAAK de ne pas fonctionner en tant qu'association internationale (pas d'élection, pas d'assemblée générale, pas de publication des comptes, favoritisme pour les éleveurs russes...)

Pour résoudre ces problèmes, les plus grands éleveurs russes (Leonid Babaev, Alexander Klimuk) et l'éleveur américain Todd Keith ont mis en place la conférence de Moscou afin de créer une nouvelle association internationale  : WATO qui remplacerait la MAAK.

Les objectifs de WATO :
- gérer les studbooks nationaux
- promouvoir les courses d'Akhal Téké
- organiser les championnats du monde sous un système unifié de juges
- éduquer le public

L'ensemble des participants (éleveurs, représentants des associations nationales, passionnés d'Akhal Téké) à la réunion ont répondu favorablement à la nécessité d'avoir une association internationale pour une bonne gestion de la race dans un contexte mondial.

Cependant la création de WATO pose de nombeuses questions :

Et notamment comment va se faire la gestion du stud-book ?
Les organisateurs de WATO proposent de créer un portail électronique qui assurerait l'enregistrement de tous les chevaux des stud-books nationaux. Un enregistrement direct pourrait se faire sans un enregistrement au préalable dans un stud-book national. Ce portail constituerait une immense base de données génétiques. Mais qui vérifierait les tests génétiques des chevaux en l'absence de protocole et de règle stricte ? A qui appartiendraient ces données ?

Diverses propositions ont été aménées pour répondre à cette question délicate de la gestion du stud-book :
- la WATO coopère avec la VNIIK pour réformer et moderniser le protocole d'enregistrement des chevaux et la gestion du stud-book par la mise en place d'un portail électronique tandis que la VNIIK garde la propriété du stud-book.
- pas de coopération entre WATO et VNIIK. WATO crée un nouveau studbook électronique.
- WATO procède à l'enregistrement des chevaux des stud-book nationaux
- WATO accepte les enregistrements directs sur la base des tests génétiques présentés par les propriétaires qui choisissent de ne pas passer par leur registre national.

La question reste entière concernant les chevaux turkmènes qui ne font pas l'objet de tests génétiques...

Pour lire l'article de Maria Marquise dans son intégralité, allez sur le site : http://www.akhaltekeuk.com/WATOreport.html
Pour plus d'infos concernant la conférence, voir le compte rendu de Todd Keith :
http://www.karakumstud.com/

198 Posman est né en 1919 au Turkménistan par Bek Nazar Al et Kul Murat Shahar. Il était de robe grise et mesurait 154 cm au garrot. Sa conformation était courte (150 cm) et sa cage thoracique bien développée (167 cm), de courtes fausses côtes et une croupe inclinée. Il était le demi-frère du célèbre Bek Nazar Dor, véritable légende turkmène.

La lignée Posman a été créée dans le haras de Djambul (Kazakhstan)....


Vous pouvez lire la suite de l'article sur mon site internet :
link


Etalon Gaigisys (Karaman - Siyagul) principal continuateur de la lignée Posman